Het warme weer staat voor de deur en dat betekent dat automobilisten weer meer gebruik van hun aircosysteem maken. Meer gebruik van aircosystemen betekent indirect ook meer onderhoudsbeurten en airco problemen voor garagisten. Daarom biedt mijngrossier.nl onderhoudsadvies en een nadere toelichting op de condensor.
De functie van de condensor is het omzetten van het koudemiddel van gasvormig naar vloeistof. Dit proces vindt plaats onder een hoge druk van 16-22 bar met een afkoeling van ongeveer 70°C naar 55°C. Tussen de horizontale buisjes bevinden zich de speciaal gevormde lamellen die ervoor zorgen dat het koelproces optimaal verloopt. De airflow door de condensor vindt plaats door rijwind of de ventilator. Deze lucht absorbeert de vrijgekomen warmte van de condensor. Hierdoor kan het koelingsproces zijn werk doen.
Onderhoudsadvies
Goed onderhoud verlengt de levensduur van de condensor en daarom is het van belang om bij een airco check de condensor ook aan een visuele controle te onderwerpen. Let hierbij op dat de lamellen in een goede staat aanwezig zijn en controleer de buisjes op eventuele beschadigingen of lekkages. Controleer ook op eventueel opgehoopte vervuiling in de hoeken van de condensor.
Volg bij een airco service altijd de volgende stappen:
- Maak de lamellen schoon en maak deze voorzichtig recht als ze zijn verbogen(gebruik geen hogedrukreiniger).
- Maak de buitenkant van de condensor schoon met een speciale zeep of schoonmaakmiddel. Zorg ervoor dat er geen vuil achterblijft op de condensor.
- Controleer de condensor goed op eventuele corrosie bij de aansluitingen of ophangbeugels. Corrosie kan lekkage veroorzaken aan deze onderdelen.
- Controleer ook het oppervlak van de condensor aan de zijde van de ventilator op corrosie. Deze kant heeft het meest te lijden van water en zout (corrosie), waardoor er gemakkelijk lekkage kan ontstaan.
- Indien mogelijk kunt u het airco systeem, inclusief de condensor, testen onder een druk van 32 bar om te zien of de maximale druk kan worden weerstaan.
Wat te doen bij problemen?
Er zijn altijd problemen die zich vaker voordoen dan andere, maar wat zijn die veelkomende problemen en hoe ga je daarmee om? Hier een aantal veel voorkomende problemen en hoe ze opgelost kunnen worden.
Onvoldoende koeling
Onvoldoende koeling is een typisch probleem dat veroorzaakt wordt door gecorrodeerde of beschadigde lamellen. Deze corrosie komt door het zout wat in de winter op de weg wordt gestrooid. De beschadiging of verstopping aan de lamellen kan komen door insecten die tussen de lamellen gaan zitten of door beschading vanwege steenslag. Een niet goed werkende condensor leidt tot een niet goed functionerend systeem wat door oververhitting de compressor kan beschadigen. Wanneer dit het geval is zal de condensor in zijn geheel moeten worden vervangen.
Lekkage
Lekkage wordt vaak veroorzaakt door beschadiging aan de buisjes die ontstaan van buitenaf. Ook het niet vervangen van de O- ringen en het onzorgvuldig aansluiten van de dunne leidingen kan ervoor zorgen dat er lekkages ontstaan. Een lekke condensor zorgt voor het ontsnappen van koudemiddel met als gevolg dat de compressor niet voldoende gesmeerd wordt en zal uitvallen.
Verstopping van binnen
Verstopping van binnen wordt veroorzaakt door vervuiling in het systeem, vervuilde olie of koudemiddel. Dit leidt tot een beperkte stroom van het koudemiddel door de condensorbuisjes. Wanneer dit het geval is moet het hele systeem opnieuw worden gespoeld/schoongemaakt. Omdat de condensor niet gespoeld kan worden, dient deze vervangen te worden. Een verstopte condensor zorgt voor een verhoging van de druk en er is geen doorstroming van de olie met het koudemiddel. Hierdoor wordt de compressor niet gesmeerd en valt uit.
Kies voor een condensor van topkwaliteit
Mijngrossier.nl biedt condensors aan van topfabrikant Nissens. Nissens weet zich te onderscheiden door een groot aantal condensors te leveren met een corrosie werende protectie. Hierdoor hebben de condensors een langere levensduur.