Diesel Partikel Filter (DPF) temperatuur gerelateerde foutcodes

Een roetfilter of Diesel Partikel Filter (DPF) filtert roet uit de uitlaatgassen. Moderne uitlaatsystemen zijn erg complex. Om die reden brengen we de meest voorkomende foutcodes en problemen voor je in kaart. In dit artikel behandelen we  de temperatuur gerelateerde foutcodes. 

P203x

Foutcodes die beginnen met P203 hebben betrekking op de temperatuurmeting van de uitlaatgastemperatuursensor. Deze sensor heeft een belangrijk doel. Namelijk het beschermen van de de katalysator-roetfilter combinatie tegen oververhitting tijdens het regeneratieproces. De foutcodes die voorkomen:

P2031 – Sensor 2 Uitlaatgastemperatuur elektrische fout
P2032 – Sensor 2 Uitlaatgastemperatuur kortsluiting naar massa
P2033 – Sensor 2 Uitlaatgastemperatuur kortsluiting naar plus
P2034 – Sensor 2 Uitlaatgastemperatuur Bank 2 elektrische fout
P2035 – Sensor 2 Uitlaatgastemperatuur Bank 2 kortsluiting naar massa
P2036 – Sensor 2 Uitlaatgastemperatuur Bank 2 kortsluiting naar plus

Symptomen en oorzaken

Symptomen temperatuur gerelateerde P203x storingen:

• Het motorcontrolelampje brandt
• Het motormanagement genereert foutmelding P203x.

Mogelijke oorzaken temperatuur gerelateerde P203x storingen:

• Losse of geoxideerde contacten, stekkers en verbindingen
• Draadbreuken en ontbrekende isolatie kan kortsluiting met massa veroorzaken
• Defecte sensor
• Aftermarket uitlaatsysteem zonder regeneratiesysteem gemonteerd
• Motormanagement defect (onwaarschijnlijk, maar niet onmogelijk)

Temperatuur gerelateerde foutcodes komen vaak voor. De meest voorkomende foutmeldingen vindt je in dit artikel.

Handig hulpmiddel bij roetfilter (Diesel Partikel Filter) storingen

Romax heeft een overzichtelijke poster gemaakt. Deze poster is als naslagwerk een handig hulpmiddel. Onder andere bij foutcodes. Lees hier meer over in het artikel ‘Roetfilter: hoe zit het ook alweer?‘ Download ‘m hieronder of ga langs bij je vertrouwde grossier.