Meer van dit onderwerp ‘gloeibougies’

  • gloeibougies

    (De)monteren gloeibougies: de belangrijkste tips

    Het demonteren van gloeibougies gaat vaak moeilijk en het risico bestaat dat de gloeibougie afbreekt. Zorg er daarom voor dat u de demontagemomenten niet overschrijdt. Reinig daarnaast de gloei

    Lees meer
  • Gloeibougie

    De relatie tussen een defecte gloeibougie en een verstopte DPF/EGR-klep

    De emissienorm EURO 5 van september 2009 heeft betrekking op dieselauto’s die vanaf januari 2011 zijn verkocht, het gloeisysteem speelt hierin een belangrijke rol door de overlap in functies met ve

    Lees meer
  • Gloeibougie

    Dieselmotor houdt in door defecte gloeibougie

    Gloeibougie, gloeistift of gloeikaars: het zijn verschillende namen voor één en hetzelfde onderdeel. Ze moeten echter alle drie meer doen dan alleen voorgloeien op een koude winterdag. Zo bemerkt ook

    Lees meer

  • Foutcode gloeisysteem door verkeerde gloeibougies

    Een medewerker van een garagebedrijf roept de hulp van de Automotive Techline in voor een haperend gloeisysteem op een Peugeot Partner met 2.0 HDI-motor. Het voorgloeilampje op het instrumentenpaneel brandt nie

    Lees meer

  • Let op het aanhaalmoment bij (gloei-)bougies!

    Het zijn soms van die schijnbaar simpele zaken die ontzettend belangrijk zijn, zoals het juiste aanhaalmoment van een bougie. Vooral nu we in de werkplaats steeds meer te maken krijgen met gedownsizede motoren en de

    Lees meer

  • Extra aandacht voor gloeibougie met druksensor

    We komen steeds vaker gloeibougies tegen met druksensor in moderne gedownsizede motoren. Een vervanging van deze speciale gloeibougies vraagt om extra aandacht. Waarom worden er door autofabrikanten in toenemende

    Lees meer

  • Sneltester voor gloeibougies

    Het is aan te bevelen om gloeibougies geregeld op hun werking te controleren. Met de sneltester van Secorüt test u de gloeikaarsen in ingebouwde toestand. Efficiënter kan niet! Als u een dieselauto in de werkplaat

    Lees meer

  • BERU PSG: een miljoenenzaak

    In de door BERU Systems ontwikkelde PSG (Pressure Sensor Glow Plug), die door BERU Systems als eerste en enige fabrikant in serie wordt geleverd, werkt een geïntegreerde sensor die de druk in de verbrandingsruimte

    Lees meer

  • Gloeibougies testen maar wel correct!

    Gloeibougies testen maar wel correct! - volg de stappen! Stap 1: met een tangampèremeter wordt bij de hoofdstroomverbinding met de gloeibougies het stroomverbruik gecontroleerd. Als er bijvoorbeeld vier gloeibougie

    Lees meer

  • De nieuwe NGK e-learning maakt leren plezierig!

    Wat is het juiste aanhaalmoment van deze gloeibougie? Wat gebeurt er als ik hier een bougie met warmtegraad 5 gebruik? Kan ik die bougiekabel met lichtbeschadigde mantel nog monteren? Hoeveel mV meet ik op de uitgan

    Lees meer

  • Vijf nieuwe NGK-bougies

    NGK Spark Plug stelt vier types bougies en gloeibougies voor actuele voertuigen beschikbaar voor de aftermarket. Hieronder valt ook de Y8003J, een gloeibougie die geschikt is voor meer dan veertig van de meest verko

    Lees meer

  • Gloeibougies zijn maatwerk

    De moderne NHTC-gloeibougies van NGK zijn bij uitstek geschikt om aan de huidige emissienormen te voldoen. Het zijn de gloeiers met uitstekende tussentijdse gloei-eigenschappen en bovendien bestand tegen extreem hog

    Lees meer